Diesel, 4×2 eller 4×4
Tunland G7
Arbeidspickupen. 2,0-liters turbodiesel med 120 kW og 415 Nm, 8-trinns automat, 3 tonn på kroken og over ett tonn på planet. EU-typegodkjent, med seks kollisjonsputer og nødbrems som standard.
Utgaver4×2 eller 4×4
Samme motor, samme girkasse og samme utstyr. 4×4 har innkoblbart firehjulstrekk, lavserie og mekanisk diffsperre bak, og veier 90 kg mer.
nyttelast. Egenvekt 2 010 kg, totalvekt 3 065 kg. Bakhjulsdrift.
nyttelast. Egenvekt 2 100 kg, totalvekt 3 065 kg. Firehjulstrekk med lavserie og diffsperre bak.
- 28 cm kortere enn V9Og 15 cm smalere. G7 er pickupen for trange byggeplasser og parkeringshus.
- DobbeltkabinEneste karosseri i Europa. Norske biler får to seter, bagasjerom bak og gitterbøyle.
- Manuell 6-trinns på forespørselFoton har også en manuell 4×4 i det europeiske programmet. Spør oss.
Lasteplan1,52 × 1,58 meter, 44 cm karm
Planet er sprøytebelagt fra fabrikk og har innfelte festekroker. En europall går på langs mellom hjulbuene.
Prøv med din egen lastDra paller og plater inn på gulvet og se om lasten får plass.
- Sprøytet beleggStandard. Tåler verktøy, grus og pall uten å flasse.
- Innfelte festekrokerStandard. Skinner i stålrør med kroker som tilvalg.
- Låsbar baklukeLåsesylinder i bakluken, bakrute med varmetråder.
- Tilhengerfeste forberedt3 000 kg med brems, 750 kg uten. Festet leveres som tilvalg.
- Takstativ og soltakTilvalg fra fabrikk.
Ytelse2,0 diesel, 8 trinn
Fotons 4F20-motor: 2,0 liter med turbo med variabel geometri, 120 kW og 415 Nm. Koblet til en 8-trinns automat med padler på rattet.
- 8-trinns automatgirMed girpadler på rattet og tre kjøreprogrammer.
- Euro 6e-bisSiste europeiske utslippstrinn for dieselbiler.
- Dobbel bærearm foran, bladfjærer bakPickup-oppsett bygget for last. Skivebremser på alle hjul.
- Bakke- og nedkjøringshjelpBegge er standard.
- BeskyttelsesplaterUnder motor og drivstofftank.
- 265/60 R18 på aluminiumsfelgerFullverdig reservehjul på aluminiumsfelg.
Drivlinje, 4×2 mot 4×4
| 4×2 | 4×4 | |
|---|---|---|
| Egenvekt | 2 010 kg | 2 100 kg |
| Nyttelast | 1 055 kg | 965 kg |
| Totalvekt | 3 065 kg | 3 065 kg |
| Tilhengervekt med / uten brems | 3 000 / 750 kg | 3 000 / 750 kg |
| Mekanisk diffsperre bak | – | ● |
| Dekk | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
Vektene er fra Fotons EU-typegodkjenning (WVTA). Forbruk og CO₂ oppgis når vi har WLTP-tallene for norske biler.
Hva kan du trekke med førerkortet ditt?Regn på B, kode 96 og BE med Tunland G7 og hengeren din.
UtstyrÉn utstyrsgrad, godt fylt
Tunland G7 leveres i én utstyrsgrad til Europa. Det du velger er drivlinje og farge.
- To 12,3-tommers skjermerDigitalt instrumentpanel og berøringsskjerm med ryggekamera, DAB+, telefonspeiling og Bluetooth. Seks høyttalere.
- 360-graders kameraPluss parkeringssensorer foran og bak.
- Elektrisk førersete6-veis med varme og ventilasjon. Passasjersete manuelt, elektrisk med varme og ventilasjon som tilvalg.
- Skinnratt med girpadlerBakgrunnsbelyste knapper, rattstamme justerbar i fire retninger.
- Automatisk klimaanleggPM2.5-filter, egne dyser og betjening bak.
- Trådløs lading 50 WUSB i taket, to USB og én USB-C i midtkonsollen. Strømomformer 230 V som tilvalg.
- Nøkkelfri adgang og startTo smartnøkler, vinduer kan senkes fra nøkkelen.
- Speil med varme og minneElektrisk innfelling ved låsing, LED-blinklys.
- LED-kjørelys og automatiske hovedlysProjektorlykter, tåkelys, automatisk fjernlys og høydejustering.
- Regnsensor og flatviskereHastighetsavhengige viskere.
- Fire elektriske vinduerKlemsikring på førervinduet.
- StemningslysOg motorpanser med gassdemper.
Utstyret er Fotons standardliste for Europa 2026. Endelig norsk utstyrsliste bekreftes ved bestilling.
SikkerhetSeks kollisjonsputer og tolv assistenter
Bosch stabilitetskontroll med alle underfunksjonene, kollisjonsputer foran, på siden og i taket, og førerassistanse etter EUs sikkerhetsforordning. Adaptiv cruisekontroll tilbys ikke på G7.
- AEBAutomatisk nødbrems
- FCWKollisjonsvarsel foran
- PCWVarsel for fotgjengere
- LDWFilskiftevarsel
- ELKSNødfilholder
- LCAFilskifteassistent
- BSMBlindsonevarsling
- RCTAKryssende trafikk bak
- DOWVarsel ved døråpning
- ISAIntelligent fartsassistent
- DAWTrøtthetsvarsling
- ADDWUoppmerksomhetsvarsling
- Seks kollisjonsputerTo foran, sidekollisjonsputer og gardiner.
- Beltestrammere på alle plasserTrepunktsbelte også i midten bak. Beltevarsler foran og bak.
- To ISOFIX-festerMed toppfeste, i baksetet.
- ESP fra BoschABS, EBD, VDC, antispinn, bremseassistanse, bakkestart, nedkjøringshjelp og nødbremsblink.
- eCall og tyverisikringAutomatisk nødanrop, startsperre og alarm.
- DekktrykkovervåkingStandard.
Bilder og filmFilm og flere bilder
Fotons egen film og bilder av Tunland G7. Trykk på et bilde for å se det stort.
Se hele bildegalleriet – alle modellene samlet.
SpesifikasjonerAlle tall
Fotons tall for Europa, EU-typegodkjent (WVTA) toppmodell 2026.
| 4×2 | 4×4 | |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde × bredde × høyde | 5 340 × 1 940 × 1 880 mm | 5 340 × 1 940 × 1 880 mm |
| Akselavstand | 3 110 mm | 3 110 mm |
| Bakkeklaring | 210 mm | 210 mm |
| Lasteplan, innvendig | 1 520 × 1 580 × 440 mm | 1 520 × 1 580 × 440 mm |
| Drivlinje | ||
| Motor | 4F20, 2,0 l turbodiesel | 4F20, 2,0 l turbodiesel |
| Effekt | 120 kW | 120 kW |
| Dreiemoment | 415 Nm | 415 Nm |
| Girkasse | 8-trinns automat | 8-trinns automat |
| Drift | Bakhjulsdrift | Innkoblbart firehjulstrekk med lavserie |
| Diffsperre bak | – | Mekanisk |
| Utslippsklasse | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis |
| Vekter | ||
| Egenvekt | 2 010 kg | 2 100 kg |
| Nyttelast | 1 055 kg | 965 kg |
| Totalvekt | 3 065 kg | 3 065 kg |
| Tilhengervekt med / uten brems | 3 000 / 750 kg | 3 000 / 750 kg |
| Seter, fabrikk / Norge | 5 / 2 | 5 / 2 |
| Dekk | 265/60 R18, aluminium | 265/60 R18, aluminium |
Varebil klasse 2To seter, lavere avgift
Som V9 leveres Tunland G7 i Norge som varebil klasse 2: baksetet tas ut og plassen bak forsetene blir bagasjerom, og bak førerhuset monteres en gitterbøyle som beskytter bakruten og lasten.
- To seter og gitterbøyleBaksetet tas ut før levering. Gitterbøylen står på planet rett bak førerhuset.
- Lavere engangsavgiftVarebil klasse 2 har langt lavere avgift enn personbil.
- Mva-fradragFor mva-registrerte virksomheter.
- Bagasjerom bak setenePlassen der baksetet sto blir et lukket, tørt rom til verktøy og bager.
- Nyttelast og tilhenger som førOmbyggingen påvirker ikke 3 000 kg tilhengervekt.
- DokumentertOmbyggingen dokumenteres ved registrering hos Statens vegvesen. Vi tar papirarbeidet.
KjøpPris, garanti og levering
Det som gjenstår før lansering. Spør oss gjerne allerede nå, så holder vi deg oppdatert.
Oppgis ved tilbud, eks. og inkl. mva. Leasing og finansiering gjennom Byggtrades partnere.
Vilkårene for Norge publiseres før lansering. I Spania selges Tunland med fem års garanti.
Visning og prøvekjøring etter avtale. Byggtrade har avdelinger i Kristiansand, Oslo og Bergen.
Tunland G7: be om tilbud
Fortell oss hva bilen skal brukes til, så kommer vi tilbake med pris, leveringstid og forslag til utstyr. Annen modell?
Vi tar kontakt på telefon eller e-post.
